佛山股票炒股开户佣金现在一般是多少？最低佣金万一

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虽然2019年新能源汽车产业表现较为低迷，但在多重底部叠加行业边际改善背景下，龙头企业配置价值凸显。国海证券分析师谭倩认为，新能源汽车投资核心在于需求驱动产业链成长的投资机会，需求不及预期使得低端产能逐渐淡出，但具有核心竞争力的细分龙头保持较高的市占率与较强的议价能力与溢价。展望未来，2020年将是新能源汽车中长期向上拐点，是行业真龙头迈向长牛之路的重要时段。二级市场上，受消息面影响，近期新能源汽车概念股表现抢眼，资金流入明显。

　　国内外主流车企基于新能源专用平台开发的高品质车型陆续进入兑现阶段，有望催生更多爆款，促使行业从2.0时代迈入3.0时代，类比手机产业的变革过程，行业将从导入期迈入成长期。特斯拉国产化落地、大众MEB平台量产标志着新能源汽车3.0时代开启，供给端质变是行业产销规模进一步扩大的重要驱动力。华西证券分析师崔琰分析认为，特斯拉国产化落地、合资品牌车型密集投放，是2020年新能源汽车供给端最重要的变量，供给端质变是短期驱动新能源汽车规模增长的核心驱动力。主流车企参与度提升，投放更多的车型也意味着短期内下游竞争将进一步加剧，新能源头部车企将在3.0时代确定；中游强者恒强，龙头地位相对稳固，头部集中趋势延续。

　　消息面上，全国财政会议再次表态支持新能源汽车发展超出市场预期，财政部门作为参与决定行业补贴金额的重要主体，其表态将提升市场对国内明后年新能源汽车补贴的期望。国信证券分析师方重寅认为，此次全国财政会议的表态，为明后年国内新能源汽车市场增长奠定了初步的政策基础，存量出租车、公交车替换以及B端采购预期加强。标的方面，仍然重点推荐受益于锂电全球供应链机会标的以及锂电池优质龙头企业宁德时代、璞泰来、新宙邦、国轩高科等；同时，重点推荐钴产业链弹性标的以及新型导电剂行业的龙头公司寒锐钴业、华友钴业、天奈技术、道氏技术。
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